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中空充鈉氣門儲能凸焊機(jī)特點(diǎn) 中空充鈉氣門對充鈉后的密閉性有著極高的要求，對凸焊質(zhì)量有著嚴(yán)格的指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)：對焊接時密封蓋的下壓量精度、凸環(huán)之間的融合直徑，焊接時的飛濺等，這就要求氣門凸焊機(jī)具備相應(yīng)性能條件。
儲能焊機(jī)的電流分流 儲能焊機(jī)焊接時不能過焊接區(qū)而流經(jīng)焊件其它部分的電流為分流。同一焊件上已焊的焊點(diǎn)對正在焊的焊點(diǎn)就能構(gòu)成分流；焊接區(qū)外焊件間的接觸點(diǎn)也能引起分流。
儲能焊機(jī)電極的功能 儲能焊機(jī)上的電極是點(diǎn)焊機(jī)中重要但又易損耗的零件，它的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形狀直接影響焊接質(zhì)量、生產(chǎn)成本和勞動生產(chǎn)率，也對自身使用壽命有影響。電極的功能可歸納為傳輸電流、傳遞壓力和迅速散熱。
儲能焊機(jī)的冷卻系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng) 儲能焊機(jī)的使用年限是由使用方式和維護(hù)保養(yǎng)決定的，而焊機(jī)的冷卻系統(tǒng)是其中很重要的一個部分，可以降溫電極，讓電極的使用時長增加。下面就是小編為大家總結(jié)的維護(hù)保養(yǎng)守則。
儲能焊機(jī)點(diǎn)焊接頭的設(shè)計(jì) 儲能焊機(jī)點(diǎn)焊通常采用搭接接頭和折邊接頭,接頭可以由兩個或兩個以上等厚度或不等厚度的工件組成。在設(shè)計(jì)點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)時，必須考慮電極的可達(dá)性，即電極必須能方便地抵達(dá)工件的焊接部位。同時還應(yīng)考慮諸如邊距、搭接量、點(diǎn)距、裝配間...
中空充鈉氣門焊接工藝及焊機(jī)的選擇 發(fā)動機(jī)氣門工作環(huán)境特別惡劣，高溫（2200度左右）高壓（6-10MPA）高磨損（四缸發(fā)動機(jī)3000轉(zhuǎn)/分時氣門開閉1500次/分）。普通氣門在環(huán)境溫度超過900度時，使用性能就明顯下降，這時中空充鈉氣門技術(shù)就順應(yīng)而生了.
儲能焊機(jī)的焊接循環(huán)詳細(xì)介紹 儲能焊機(jī)點(diǎn)焊過程由預(yù)壓、焊接、維持和休止四個基本程序組成焊接循環(huán)，必要時可增附加程序，其基本參數(shù)為電流和電極力隨時間變化的規(guī)律。下面就是焊接循環(huán)的詳細(xì)介紹：
儲能焊機(jī)怎么解決焊點(diǎn)位移？ 儲能焊機(jī)采用強(qiáng)規(guī)范焊接，即大電流短時間，讓工件間接觸電阻產(chǎn)熱增大，電極散熱降低。儲能焊機(jī)采用大電流和短的通電時間就能焊接厚度比很大的工件就是明顯的例子。
儲能焊機(jī)對焊接的技術(shù)要求 包括儲能焊機(jī)在內(nèi)的所有點(diǎn)焊機(jī)焊件對接在整個點(diǎn)焊機(jī)過程中都是一個核心技術(shù)問題，焊接對接的操作好壞直接會影響整個焊接的最終效果，這一點(diǎn)不容忽視。那么在儲能焊機(jī)焊件對接時應(yīng)該注意些什么呢，又有什么技術(shù)要求呢？接下來讓...
儲能焊機(jī)焊接產(chǎn)品怎樣做質(zhì)量檢驗(yàn)？ 儲能焊機(jī)技術(shù)可以得到高質(zhì)量焊接工件，但由于焊接過程中受眾多偶然因素的干擾，（表面狀況不良、電極磨損、裝配間隙的變化、分流等工藝因素的隨機(jī)波動、焊接參數(shù)的波動）要想杜絕生產(chǎn)中個別工件質(zhì)量的降低，廢品的出現(xiàn)還是有困...
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
高強(qiáng)度熱成形鋼板螺母凸焊機(jī)工藝介紹
由于高強(qiáng)度熱成形鋼板的超高強(qiáng)度，具有極高的機(jī)械安全性，因此在汽車行業(yè)越來越多的被采用，使用部位集中在汽車的前/后保險(xiǎn)杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后門防撞板等重點(diǎn)部位，這些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊；電阻焊因其焊接時間短、熱影響區(qū)小、效率高，是車身部件凸焊的選擇，而高強(qiáng)度熱成形鋼板與螺母、螺栓的焊接也同樣采用電阻焊設(shè)備。 【更多詳情】
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