鋁車筐車籃焊接機的使用恐怕對于很多朋友來說都是一件很簡單的事情了吧，但是最近還是有部分對于鋁車筐車籃焊接機加壓時間的掌握做的不夠好，那么今天我們就來給大家簡單的介紹一下有關鋁車筐車籃焊接機加壓時間掌控方面的知識，希望能夠對大家有所幫助。

     由于電阻產生的熱量與通過的電流的平方成正比，因此焊接電流是產生熱量的最重要的因素。焊接電流的重要性還不單純指焊接電流的大小，電流密度的高低也是很重要的。鋁車筐車籃焊接機焊接過程加壓力是熱量產生的重要因素。加壓力是施加給焊接處的機械力量，通過加壓力使接觸電阻減少，使電阻值均勻，可防止焊接時的局部加熱，使焊接效果均勻。

     發(fā)熱與加壓在時間上的最佳組合對點焊機是非常重要的，為此焊接過程中各瞬間的溫度分布必須適當。根據(jù)被焊物材質及尺寸，使在一定時間內流過一定的電流，對于接觸部的發(fā)熱，若加壓遲緩，將引起局部加熱，惡化點焊機焊接效果。另外，若電流急劇停止，焊接部驟冷會產生裂痕和材質脆化。

     因此，應在主電流通過的之前或之后，通以小電流，或在上升和下降電流中加入脈沖。接觸電阻是與接觸部的發(fā)熱直接相關的因素，在加壓力一定時，接觸電阻決定與焊接物表面狀態(tài)，即材質決定后，接觸電阻取決于金屬表面的細小凹凸與氧化膜。細小凹凸利于得到接觸電阻期望的發(fā)熱范圍，但由于氧化膜的存在，使電阻增大，會導致局部加熱，所以還是應當清除掉。

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